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我國進行軍事物流研究的現狀及優化路徑

時間:2020-01-04 來源:中國物流與采購 作者:王璟 本文字數:2844字

物流配送論文寫作范文參考10篇之第七篇:我國進行軍事物流研究的現狀及優化路徑

  摘要:伴隨著信息化的發展,軍隊需要更加高效的后勤運輸來作為進行戰爭的保障。近些年來進行的幾場局部戰爭都展現出了運輸保障能力的重要性,只有擁有強大的運輸保障,才能夠在戰爭之中占據主動,取得勝利。軍事物流配送是軍事運輸保障之中極其重要的一環,承擔著非常重要的職責。能夠對處在不同地點的部隊進行物資運送并且給軍隊提供武器裝備。但是,由于軍隊的物流配送目前還是決策者通過經驗來進行安排的,配送時比較的隨意,不夠科學,很容易就會導致軍事運力資源的浪費。所以,想要在應急狀態下使軍事物流配送達成最優,就必須要對軍事物流配送運輸進行研究。

  關鍵詞:軍事物流配送; 運輸路徑; 優化研究; 應急;

  一、軍事運輸、軍事物流以及軍事物流配送的概念

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  軍事運輸就是軍隊通過各種運輸方式來把軍用物資從一個地方運輸到另一個地方的軍事物流活動,它是能夠保障軍用物資的供應的有效手段之一[1].可以通過軍事運輸的性質把軍事運輸分為以下幾種:在部隊進行的調動運輸、對必需品進行的供應運輸、將物資和傷病員從前線向后方輸送、對人民進行動員時進行的運輸和軍人團體中進行的運輸,也可以通過運輸的類型將軍事運輸分為四種,即水、陸、空、管道運輸。

軍事物流配送

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  軍事物流就是指平時或者是在戰時軍隊進行的籌措、生產、加工然后將物資進行包裝放置于倉庫中儲存,最后供應給軍隊并且進行配送的一系列流程。它的實質是把部隊在進行訓練、生活、執行任務和戰爭時所需要的使用的物資全過程的進行了空間上的轉移。

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  軍事物流配送是軍事物流的主要過程之一。軍事物流配送和軍事物流二者之間有著不少相似之處,但是也有著很多的不同之處。軍事物流配送是一種物流活動。要求在一定的區域之中,能夠對部隊的需求進行滿足[2].將軍事物資進行分揀、加工、組配,最后能夠在規定的時間內運送到指定地域。它不是軍事物流活動之中的單一業務形式,包含了裝卸、存儲、運輸、配送等多個環節。軍事物流配送運輸是軍事物流配送中的最后一個環節。主要是想要把在軍事活動和軍隊生活之中需要的物資和武器裝備快速及時的運送至各個部隊之中。所以,要把進行軍事物流配送的部隊進行統籌安排,訓練出一支運輸能力較強的隊伍,并且將運輸的各個環節進行優化配送,以此來增強進行軍事配送的效率。

  二、我國進行軍事物流研究的現狀

  和其它的軍事強國相比較,我國軍事物流體系的研究起步比較晚。我國目前的研究方向是立足于基礎性的信息化作戰體系,減少進行軍事物流配送的成本,對于軍事物流配送的安全性和高效性進行保障,制定出科學的方案來進行配送。這樣做,不僅能夠促進軍事資源進行合理的配置,提升運輸系統的性能,還能夠幫助軍隊軍人樹立起必勝的信念,讓軍人敢打仗能打勝仗。

  要正視我國在軍事物流發展之中出現的不足之處,加強對于軍事物流的建設,根據軍事物流的發展規律來確定軍事物流下一步的發展方向并且進行實踐。目前在我國軍中進行的深入改革推動著軍事后勤的發展[3].確立了以區來作為主導,將旅、營、連視作支點的軍需物流網絡。能夠對于軍需物資配送的效率進行提高,減少進行運輸所需要消耗的成本,節約進行運輸的時間。只是,由于各基層之間所需要的物資種類繁雜,數量不等,交通網絡也比較的復雜,需要軍事物流運輸更加的完備。

  三、建立應急狀態下進行軍事物流配送的模型

  隨著科技的發展,戰爭也變的信息化。在1 9 9 1年進行的海灣戰爭、2003年爆發的伊拉克戰爭等都呈現出了對于軍事運輸效率的要求。所以說,在戰爭時期進行軍事運輸的效率可以作為一個指標來對軍隊的戰斗力進行判斷。與此同時,它也是對于在應急狀態下的軍事物流運輸能力進行判斷的根本標準。在應急狀態下進行的軍事物流配送運輸與平時狀態下進行的物流配送運輸是有著很大的區別的,最為主要的一點是因為在應急狀態下,運輸的安全很容易受到威脅并且也不能夠確定運輸所花費的時間。在進行運輸時很有可能會遭到敵人的襲擊或者是受到一些天災的影響。使用車輛進行配送時,具有很多的不確定性?梢愿鶕娛挛锪髋渌瓦\輸和日常民用物流配送運輸的相同點來進行分析,借鑒對于民用配送運輸路徑進行優化的措施。建立一個應急狀態下進行軍事物流配送的模型。

  四、國內對于車輛路徑進行優化的現狀

  我國首次對于車輛路徑問題進行闡述是在1 9 9 4年郭耀煌教授在《車輛調度優化》一書中提出的。首次對于車輛調度的理論進行詳細的介紹是在2001年由李軍教授、郭耀煌教授于《物流配送車輛調度優化理論與方法》中提出的[4].給進行研究的學者提供了理論武器。

  研究人員對于進行車輛調度模型的算法進行了改進。比如說吳雋等人將蟻群算法進行了改進,對于性能進行了優化。胡夏云對于在螞蟻算法下進行的動態車輛調度問題進行了研究,解決了關于動態車輛調度有限性的問題。周興田在2007年將遺傳算法和模擬退火算法進行優勢結合,不僅僅解決了遺傳算法中的早熟問題還提出可以用新的編碼來表述染色體,使算法能夠在一定的范圍之中找到最優的車數。李向陽對于固定車輛路徑問題做出分析,通過把遺傳算法和禁忌搜索算法相結合來提高算法的搜索能力,對于設計進行改進。童海忠等人則研究了在對戰時運輸路徑時出現的阻抗問題。依靠著事件、費用、風險等多個目標的阻抗計算公式建立了路徑最優模型[5].閆大勇對于海防部隊的車輛路徑優化問題進行了研究,他綜合分析了進行運輸配載的限制和時間以及道路等方面的因素,進行建模,對于海防部隊之中的車輛路徑進行了優化。王龍昌則是主要對于多車場軍事物流的調度優化問題將進行了研究,將車輛進行配送的能力水平、各分隊進行運輸所需要的事件、車輛所能承受的重量、是否添加新的車隊等綜合條件進行了考慮,建立了一個目的為運輸所需成本最小化的數學模型,并且通過雙種群和捕食搜索策略來改進標準的遺傳算法。

  五、總結

  本篇文章對于軍事運輸、軍事物流以及軍事物流配送進行了簡要的介紹,我國想要提高軍事物流水平,就要加強對于軍事物流運輸的建設。建立應急狀態下進行軍事物流配送的模型來對應急狀態下的軍事物流配送進行分析,提高進行軍事物流配送的效率,并且對于車輛路徑通過各種算法來進行優化,以此來對在應急狀態下的軍事物流配送運輸路徑進行優化。

  參考文獻
  [1]姜玉宏,劉小博。軍民融合應急物流配送模式研究[J].物流技術,2017,36(07):164-167.
  [2]肖驊,韓明,王銳淇,汪貽生。新體制下聯勤保障應急物資配送車輛調度決策的探索[J].中國儲運,2017(06):121-125.
  [3]張利娟,仇建偉,杜登崇,王鑫;赟park和PSO算法的軍事物流配送路徑優化問題研究[J].計算機與現代化,2018(11):65-68+76.
  [4]張巍,姜大立,蘇秋月。戰時軍事物流調運網絡選址配置與物資分配[J].指揮與控制學報,2019,5(02):99-106.
  [5]陳海艷,王開勇,高波。軍事物流軍民融合標準體系建設研究[J].軍事交通學院學報,2019,21(03):64-68.

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    王璟.應急狀態下軍事物流配送運輸路徑優化研究[J].中國物流與采購,2019(22):61-62.
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