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海外工程國際物流管理問題與對策

時間:2015-10-08 來源:未知 作者:小韓 本文字數:2438字

  國際物流管理屬于項目執行中的一個環節,對項目進展和項目質量影響大。本文現就中東某國綜合鋼廠在國際物流各個環節中出現的問題、采取的措施及取得的成效與讀者探討國際物流管理的實際操作。

  中東某國綜合鋼廠項目所在地點為內陸,距離最近港口約500公里,項目一期設計產能150萬噸方坯,包括新建煉鐵系統、煉鋼連鑄系統、公輔系統和公共設施,工程建設采用EPC總承包模式,交貨方式為DDU條款。項目為冶金類項目,設備種類繁多、大小不一、品種不一,造成了包裝方式非標準化及包裝樣式多樣化,給長途物流帶來了很多難題和挑戰。

  對于本項目,包裝箱的種類主要分為木箱包裝、鐵箱包裝、托盤包裝及集裝箱包裝4類。在物流開始初期,就出現了一些問題,主要集中在5個方面。一是貨物在船上配載不均勻、不合理,導致船只行駛時在風浪的作用下產生搖擺,使包裝箱受到擠壓,產生位移。二是木質包裝破損,內容物散落或丟失,個別包裝完全破損,需要重新制作包裝,尤其對于螺栓、螺母、墊片、銷、O型圈、密封墊等,丟失后需要廠家重新組織發貨,給項目的執行帶來了一定的隱患。三是鐵框架包裝出現變形,導致內部貨物變形。四是托盤包裝經過長途運輸的擠壓,產生變形,無法很好地托住貨物,導致目的港無法起吊卸貨。五是貨物在目的港沒有按照包裝箱標示分類存放,不符合存放條件。面對這些問題,公司及時采取了以下應對措施。

  裝船配載

  首先,加強貨物裝船配載時的監理、監督工作,委派專業、專職人員對裝貨過程全程跟蹤,并抓取影像記錄,以備將來作為參考憑證。

  其次,制定配載方案,組織船東、大副及專職人員實地到碼頭貨物堆場,認真考察貨物情況及種類,根據船型及貨物情況,制定詳細的配載圖,并嚴格按照既定的配載圖進行貨物裝載。

  再次,裝船配載時,密度大、重量大、不怕壓的貨物裝載船艙底部,作為打底貨,要求重量輕的木質包裝放在上面。一般情況下,包裝重量輕的貨物內容物重量體積較小,或者內容物強度小。木箱如果強度不夠,在產生擠壓時,很容易造成內容物損壞,或者木箱發生大面積坍塌,影響貨物配載的穩定性。

  包裝要求

  對于包裝箱,尤其是木質包裝箱,包裝破損對項目的形象影響較大,當破損木箱到達現場后,會給業主及安裝施工方造成視覺上的沖擊。相比較,鋼結構或者散裝設備,視覺上的影響則較小。無論鋼結構或者木箱,高度與寬度的比值均要滿足高度/寬度<1.對于實在無法滿足條件的包裝,則要在包裝強度、重心位置上下功夫,保證包裝強度能夠承受多層包裝的擠壓,并盡量降低重心位置。這樣包裝的穩定性更高,在轉運卸貨的時候發生包裝傾倒現象的概率相對較小,能夠更好地保護貨物。

  包裝箱內部不要留有過大的空余空間,因為空余空間無支撐,一旦發生包裝箱受壓破損,很容易造成包裝箱徹底損壞。在船只行駛過程中,會影響其他包裝堆放的穩定性,如木質包裝箱普遍采用鐵質框架,則可以解決此問題,但是,對于出現過大空余空間的木箱,則要對鐵質框架進行加強,或者在空余空間放置方木、加支撐等。

  一、木箱包裝

  從現場破損的情況看,很多木箱的破損都是從一個點開始,從而造成整個木箱的失穩,結果就是木箱完全破損。所以首先要保證木箱的堅固,在制作木箱的時候,除了木箱的四個立柱及橫梁,要保證頂面至少在1平方米的范圍內有一個點支撐在橫梁上,從而保證當這個點出現過載時,由于多加了一個支撐,將力傳遞到底座上,不會導致木箱整體塌陷。

  木箱的底座與木箱的側壁要緊固連接,否則一旦發生木箱傾倒,就會造成底座與側壁脫落,內容物很容易從木箱內散出。木箱的底座要求可以從四面都能用叉車裝卸,這樣在裝卸貨時,則不用為了能夠吊裝而去特意旋轉木箱,減少木箱的二次損壞。木箱必須有立柱和橫梁,立柱和橫梁的大小視包裝箱的大小而定,至少要保證其截面為50×50mm.同時,所有木箱外應增加鐵框架結構。

  二、鐵箱、托盤包裝

  對于鋼管、角鋼、圓鋼等材料,不要采用木箱包裝,盡量采用鐵質框架,并且每個包裝的重量不要過大,對于包裝的端頭,如貨物直徑較小,最好采用鋼板封堵,如貨物直徑較大,則可以采用直徑較大的鋼絲網,防止運輸過程中或者吊裝過程中散件從兩端竄出,輕則造成包裝損壞,重則造成事故。對于鋼結構,通常采用托盤包裝,在結構上應設有吊耳,非常方便吊裝。盡量不采用活動式吊裝裝置,因為貨物在長途運輸途中的相互擠壓,相對位移會造成包裝托架變形、損壞,到達目的地后吊裝裝置將無法使用,無法進行搬運。

  三、貨物的裝箱

  對于小零件,盡量不要采用編織袋裝運。編織袋容易破損,造成內容物丟失。應采用皮質或者其他不容易磨損的袋子或者器皿裝運,并要在袋子外注明內容物數量、規格、編號,盡量一種規格裝在一個袋子中。如同種物品數量過少,需要一個袋子中裝多種小零件,則要在袋子外面寫明詳細內容物,或者在袋子里放入本袋子的詳單。對于成包裝的螺栓,廠家普遍采用原廠包裝,而原廠包裝為紙盒箱,很容易損壞,也很容易造成螺栓混在一起,給安裝工作帶來麻煩。建議以2-4個包裝為一組,放在一個簡易木盒子內,形成如抽屜式的結構。

  對于零件類,要求在包裝箱內以大橫截面為受力面,避免包裝箱局部壓力過大而損壞,并要將包裝零件在包裝箱內固定,不允許產生相對位移。每一個零件都要貼上標簽號,以便安裝時的查找。電氣設備的包裝要特別留意,一般木箱均備有防水布,但是電氣類設備放置在木箱內,還應加強防水措施,并采用單獨木箱包裝,避免受潮。

  設備的貯存

  設備包裝上打印特殊標志。如在有防爆、防毒要求的設備包裝上應顯示需隔離存放。在裝卸、運輸、儲存過程中,要根據包裝標志的示意及要求進行處理,便于開箱檢驗、移交及庫房管理。設備的貯存包括待檢設備存放、檢驗合格后的入庫存放以及檢驗后不合格的設備暫存及其他必要的貯存。

  設備的貯存既要考慮設備的安全,又要考慮環境條件(如溫度和濕度)的影響。因此應規定設備的適宜貯存設施,并定期對貯存的設備進行檢查。貯存區域應保持清潔,所有在貯設備都必須具有完整的標識。對易受溫度、濕度等因素影響的設備,應確保對其采取適當的措施,以免受損壞。

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