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汽車零部件供應鏈評價機制構建結論與參考文獻

時間:2016-03-17 來源:未知 作者:傻傻地魚 本文字數:1772字

    本篇論文目錄導航:

  【題目】進口汽車零部件供應鏈績效考評探究
  【第一章】進口汽車零部件供應鏈管理研究緒論
  【第二章】供應鏈理論綜述
  【第三章】V公司汽車零部件供應鏈存在的問題及成因
  【第四章】進口汽車零部件供應鏈績效評價指標體系的建立
  【第五章】供應鏈績效評價體系在V公司的實施和創新
  【結論/參考文獻】汽車零部件供應鏈評價機制構建結論與參考文獻

  第6章 結論

 

  本文從供應鏈以及供應鏈管理的概念入手,并深入介紹了進口汽車零部件供應鏈的模式和職能。同時指出針對進口汽車零部件供應鏈建立績效評價體系的必要性和意義。本文闡述了供應鏈評價體系的概念,原則以及評價方法,并結合進口汽車零部件供應鏈的特征選擇了合理的供應鏈評價指標。本文得出以下結論:

  1. 進口汽車零部件銷售服務公司處于生產→流通→消費這個社會再生產過程中的中間位置,是一個流通企業,聯接這上游供應商和下游零售商,其主要的三大功能是購進、儲存、銷售。進口汽車零部件的供應鏈的目的是商品銷售而非為了產品生產。

  2. 本文通過供應鏈客戶價值理論,強調了"創造顧客價值"是供應鏈管理的出發點,同時結合平衡計分卡的原理,以創造供應鏈價值為目的,將顧客價值和財務兩方面具體化為顧客端滿意度和供應鏈成本與收益,將流程管理細化為反映供應鏈運作效率的績效指標,然后結合進口汽車售后配件行業的特點將供應鏈績效評價體系圍繞著供應鏈價值創造的三個方面:客戶價值,流程管理和收益與成本管理建立。

  3. 本文設計、構建出一套適用于進口汽車零部件供應鏈管理的績效指標,同時為 V 公司設計了銷售穩定系數這一指標為庫存管理提供預測依據。本文重點探討了庫存寬度和庫存深度指標在實踐中的應用,闡明衡量庫存深度的具體方法和庫存寬度與供應滿足率的對應規律。同時本文將供應滿足率指標進行分解細化為庫存滿足率和出庫完成率,分別反映兩個操作環節的效率,從而幫助企業管理者確認識別滿足率變化的根源,具有一定的創新性。

  需要說明的是,在實際應用中對各項指標的選擇針對不同公司的業務類型,經營運作模式是不同的。本文也具有一定的局限性和不足。供應鏈是一個復雜,相互影響的系統。各個節點上的供應商,銷售商或者各個環節的功能都會產生相互作用和連鎖反應。本文是站在處于中間環節的銷售商的角度,為銷售商設計的供應鏈績效評價體系。


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  致 謝

  此論文的順利完成得益于我的指導教師丁鼎老師。本研究開展和論文的撰寫都是在導師的悉心指導下完成的。從論文的開題、撰寫、初稿的修改到最終定稿無不滲透著丁鼎老師的心血。在終稿之際,特向丁老師致以最誠摯的感謝。
  同時,我也要感謝我的同學伴隨我度過短暫而美好的研究生進修生。
  最后,我也要向幫助我的親朋好友表示感謝,他們的支持和鼓勵陪伴我走過一個又一個挑戰。
 

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